Ekskavaatori suvine hooldus, hoida eemal kõrge temperatuuri riketest – radiaator

Ekskavaatori suvine hooldus, hoidke eemal kõrge temperatuuriga riketest -radiaator

Ekskavaatorite töökeskkond on karm ja kõrge temperatuur võib mõjutada masina jõudlust.Kuid kui temperatuur on kõrge, võib see mõjutada ka masina kasutusiga.Töötemperatuur on ekskavaatorite jaoks ülioluline.Ekskavaatorite soojuse tootmine toimub peamiselt järgmistes vormides:

01 mootorikütuse põlemisel tekkiv soojus;

02 Hüdraulikaõli tekitab soojust, mida saab hüdrosüsteemis muuta rõhuenergiaks;

03 Hüdraulilise jõuülekande ja muude jõuülekannete poolt liikumise ajal tekkiv hõõrdesoojus;

04 Päikesevalgusest tulenev soojus.

Ekskavaatorite peamistest soojusallikatest moodustab mootorikütuse põlemine umbes 73%, hüdroenergia ja jõuülekanne umbes 25% ning päikesevalgus umbes 2%.

Põletava suve lähenedes tutvume ekskavaatorite peamiste radiaatoritega:

① Jahutusvedeliku radiaator

Funktsioon: Reguleerides mootori jahutusaine antifriisi temperatuuri läbi õhu, saab mootor töötada sobivas temperatuurivahemikus erinevates töötingimustes, vältides ülekuumenemist või ülejahtumist.

Mõju: ülekuumenemise korral paisuvad mootori liikuvad komponendid kõrge temperatuuri mõjul, kahjustades nende tavalist paaritusvahet, mille tagajärjeks on rike ja ummistused kõrgel temperatuuril;Iga komponendi mehaaniline tugevus on kõrge temperatuuri tõttu vähenenud või isegi kahjustatud;Mootori töötamise ajal võivad kõrged temperatuurid põhjustada imemismahu vähenemist ja isegi ebanormaalset põlemist, mille tulemusena vähenevad mootori võimsus ja majandusnäitajad.Seetõttu ei saa mootor ülekuumenenud tingimustes töötada.Kui on liiga külm, siis soojuse hajumise kadu suureneb, õli viskoossus on suur ja hõõrdejõu kadu suur, mille tulemusena vähenevad mootori võimsus ja majandusnäitajad.Seetõttu ei saa mootor alajahutuse tingimustes töötada.

② Hüdraulikaõli radiaator

Funktsioon: Õhku kasutades saab hüdraulikaõli temperatuuri pideva töötamise ajal ideaalses vahemikus tasakaalustada ja hüdraulikasüsteem võib külmas olekus tööle pannes kiiresti soojeneda, jõudes hüdraulikaõli normaalse töötemperatuuri vahemikku.

Mõju: Hüdraulikasüsteemi kasutamine liiga kõrgetel temperatuuridel võib põhjustada hüdraulikaõli riknemist, õlijääkide teket ja hüdraulikakomponentide katte koorumist, mis võib viia gaasiklapi ummistumiseni.Kui temperatuur tõuseb, väheneb hüdroõli viskoossus ja määrimine, mis lühendab oluliselt hüdraulikakomponentide tööiga.Hüdraulikasüsteemide tihenditel, täiteainetel, voolikutel, õlifiltritel ja muudel komponentidel on teatud töötemperatuuri vahemik.Hüdraulikaõli ülemäärane õlitemperatuur võib kiirendada nende vananemist ja rikkeid.Seetõttu on oluline kasutada hüdrosüsteemi seatud töötemperatuuril.

③ Vahejahuti

Funktsioon: kõrge temperatuuriga sisselaskeõhu jahutamine pärast turboülelaadimist piisavalt madala temperatuurini läbi õhu, et täita heitgaaside eeskirjade nõudeid, parandades samal ajal mootori jõudlust ja ökonoomsust.

Mõju: turboülelaadurit käitavad mootori heitgaasid ja mootori heitgaasi temperatuur ulatub tuhandete kraadideni.Soojus kandub üle turboülelaaduri poolele, mis põhjustab sisselasketemperatuuri tõusu.Suruõhk läbi turboülelaaduri põhjustab ka sisselasketemperatuuri tõusu.Kõrge sisselaskeõhu temperatuur võib põhjustada mootori detonatsiooni, mille tagajärjeks on negatiivsed tagajärjed, nagu turboülelaaduri vähenemine ja mootori lühike tööiga.

④ Konditsioneeri kondensaator

Funktsioon: Kompressorist väljuv kõrgtemperatuuriline ja kõrgsurvega külmutusagens sunnitakse radiaatori või kondensaatori ventilaatori jahutamisel veelduma ja muutuma kõrge temperatuuriga ja kõrgsurve vedelikuks.