Suvi on tulekul, väljas on väga kuum temperatuur. Pikka aega töötavate ekskavaatorite jaoks on ülioluline mõista piirkondi, kus ekskavaator on kõrge temperatuuriga altid.Tõhusama töö tagamiseks on vajalik korralik hooldus ja korrashoid.
Kuidas kõrge temperatuuriga rikete korral kohapeal hädaolukorras reageerida?
1 "Keemine" on ehitusmasinate üks levinumaid kõrgest temperatuurist tingitud rikkeid.Kui vee temperatuur on liiga kõrge, ärge avageveeradiaatorkate soojuse hajutamiseks, mis võib kergesti kuuma vett välja pritsida ja inimestele haiget teha.Täitke vesi pärast vaba jahutamist;Töökogemuse ja masinate tööstandardite põhjal peaks operaator, kui operaator avastab, et mootor "keeb", koheselt töö katkestama, mootorit mitte välja lülitama, mootoril tühikäigul töötada ja rulood täielikult avama. suurendada õhuvoolu, võimaldades veetemperatuuril jahutusventilaatori toimel aeglaselt langeda ja vabastades suure hulga jahutussüsteemi tekitatud mullid.Kui mootor töötab mõne minuti tühikäigul ja vee temperatuur langeb ega kee enam, leotage rätik või loor vees, et katta vesiradiaatori kate.Veeauru vabastamiseks keerake osa vesiradiaatori katet ettevaatlikult lahti.Pärast veeauru täielikku vabastamist veeradiaatorist keerake vesiradiaatori kate täielikult lahti.Vesiradiaatori katte lahti keeramise ajal pidage meeles, et ärge paljastage oma käsi ja vältige nägu vee sisselaskeava kohal, et vältida kuuma vee pritsimist ja näo põletamist.Kui mootor on seiskunud, käivitage mootor kiiresti ja laske tühikäigul töötada;Kui mootorit ei saa pärast seiskumist taaskäivitada, tuleb gaasihoob sulgeda ja väntvõlli käsitsi keerata;Käsivända puudumisel saab käivitit kasutada vahelduvalt, et panna kolb mitu korda üles-alla liikuma ning silindris olev soojust saab hajutada imemise ja väljalaske õhuvahetuse liikumise kaudu.
2.Jahutusvedeliku lisamisel on kõige parem lisada sama tüüpi jahutusvedelikku, mis on vesiradiaatoris.Ärge lisage kraanivett juhuslikult, välja arvatud juhul, kui tegemist on erakorralise raviga.Kui lisate vesiradiaatorisse jahutusvett, oodake enne jätkamist kindlasti, kuni vee temperatuur langeb umbes 70 ℃-ni;Järk-järgult jahutamiseks tuleks kasutusele võtta "järkjärguline vee sissepritse meetod", mitte lisada vett liiga jõuliselt või kiiresti.See tähendab, et vee lisamisel tuleks lasta mootoril aeglaselt vee lisamisel tühikäigul töötada, kusjuures peen vesi voolab pikka aega, et tagada operaatorite ja seadmete ohutus.
3 Kui pidur või muud osad on ülekuumenenud, ei saa nende jahutamiseks kasutada vett, mis vähendab nende kasutusiga ja jõudlust ning põhjustab osade deformeerumist või isegi pragunemist.Seetõttu tuleb need tasuta jahutamiseks välja lülitada.
Postitusaeg: mai-10-2023