Suvise ekskavaatori hooldus, hoidke eemal kõrgete temperatuuride vead -radiaator
Ekskavaatorite töökeskkond on karm ja kõrge temperatuur võib mõjutada masina jõudlust. Kui temperatuur on tugev, võib see mõjutada ka masina kasutusaega. Töötemperatuur on ekskavaatorite jaoks ülioluline. Ekskavaatorite soojuse genereerimine toimub peamiselt järgmised vormid:
Mootori kütuse põlemisel tekkinud soojus;
02 Hüdrauliline õli tekitab soojust, mida saab hüdrosüsteemis rõhuenergiaks muuta;
03 Hüdraulilise ülekande ja muude liikumise ajal tekitatud hõõrdekuumus;
04 Päikesevalguse soojus.
Ekskavaatorite peamiste soojusallikate hulgas moodustab mootori kütusepõlemine umbes 73%, hüdrauliline energia ja käigukast annab umbes 25%ning päikesevalgus tekitab umbes 2%.
Kui kõrvetav suvine läheneb, tutvume ekskavaatorite peamistega:
① Jahutusvedeliku radiaator
Funktsioon: reguleerides mootori jahutuskeskmise antifriisi temperatuuri õhu kaudu, saab mootor töötada erinevates töötingimustes sobivas temperatuurivahemikus, vältides ülekuumenemist või ülejahutamist.
Efekt: ülekuumenemise korral laienevad mootori liikuvad komponendid kõrge temperatuuri tõttu, põhjustades nende normaalse paarituskliirensi kahjustusi, põhjustades tõrke ja segamist kõrgetel temperatuuridel; Iga komponendi mehaaniline tugevus on kõrge temperatuuri tõttu vähenenud või isegi kahjustatud; Mootori töö ajal võib kõrge temperatuur põhjustada imemismahu ja isegi ebanormaalse põlemise vähenemist, mille tulemuseks on mootori võimsuse ja majanduslike näitajate vähenemine. Seetõttu ei saa mootor töötada ülekuumenenud tingimustes. Kui see on liiga külm, suureneb soojuse hajumise kadu, õli viskoossus on kõrge ja hõõrdejõu kaotus on suur, mille tulemuseks on mootori võim ja majandusnäitajad. Seetõttu ei saa mootor töötada alajahutusega tingimustes.
② Hüdrauliline õliradiaator
Funktsioon: Õhku abil saab hüdraulilise õli temperatuuri pideva töö ajal tasakaalustada ideaalse vahemiku piires ja hüdrosüsteem võib külma olekuga töötamisel kiiresti kuumutada, jõudes hüdraulilise õli normaalse töötemperatuuri vahemikku.
Mõju: Hüdrosüsteemi kasutamine liiga kõrgel temperatuuril võib põhjustada hüdraulilise õli halvenemist, õlijääki tekitada ja põhjustada hüdrauliliste komponentide katte koorimist, mis võib põhjustada gaasihoovastiku ummistust. Kui temperatuur tõuseb, väheneb hüdraulilise õli viskoossus ja määrdelisus, mis lühendab märkimisväärselt hüdrauliliste komponentide tööelu. Hüdrosüsteemides sisalduvatel tihendil, täiteainetel, voolikutel, õlifiltritel ja muude komponentidega on teatav töötemperatuuri vahemik. Liigne õli temperatuur hüdraulilises õlis võib kiirendada nende vananemist ja riket. Seetõttu on oluline kasutada hüdrosüsteemi seatud töötemperatuuril.
③ vahejahuti
Funktsioon: kõrgtemperatuuriga sisselaskeõhu jahutamine pärast turboülelaadurit piisavalt madalale temperatuurile õhu kaudu, et täita heitkoguste eeskirjade nõudeid, parandades samal ajal mootori energia jõudlust ja majandust.
Mõju: turboülelaaduri juhib mootori heitgaas ja mootori heitgaaside temperatuur ulatub tuhandete kraadideni. Kuumus kantakse turboülelaaduri poole, põhjustades sisselasketemperatuuri tõusu. Turboülelaaduri kaudu suruõhk põhjustab ka sisselasketemperatuuri tõusu. Kõrge sisselaskeõhu temperatuur võib põhjustada mootori detonatsiooni, mille tulemuseks on negatiivsed mõjud, näiteks vähenenud turboülelaadimisefekt ja mootori lühiajaline eluiga.
④ Konditsioneeri kondensaator
Funktsioon: kompressorist pärit kõrgtemperatuuriga ja kõrgsurvega külmutusagensiga gaas on sunnitud veetma ja muutuma kõrge temperatuuriga ja kõrgsurvevedelikest radiaatori ventilaatori või kondensaatori ventilaatori jahutamise kaudu.
Postiaeg: 25. juuli2023