TurboülelaadurAsendamise protseduur on järgmine:
1.Kontrollige turbolaadurit. Kontrollige, kas uue turbolaaduri mudel sobib mootoriga. Pöörake turboülelaaduri rootorit käsitsi, et see saaks vabalt töötada. Kui tiivik on loid või tundub, et see hõõrub vastu korpust, uurige põhjus enne selle paigaldamist.
2.Kontrollige, kas turbiini ees olevas mootori sisselasketorus ja väljalasketorus on mitmesuguseid esemeid, et need ei kahjustaks tiivikut.
3.Kontrollige ülelaaduri õli sisselasketoru ja õli tagasivoolutoru. Ülelaaduri õli sisse- ja tagasivoolutorud peavad olema puhtad ning õli sisse- ja tagasivoolutorud ei tohi olla väändunud ega ummistunud. Kui ülelaaduri õli sisselaske- ja tagasivooluava juures kasutatakse tihendit, kontrollige, kas tihend on korrodeerunud või deformeerunud. Tihend ei saa blokeerida õli sisse- ja tagasivooluava.
4.Eelõlitage ülelaadur. Ülelaadur on paigaldatud mootorile ja pole esialgu õlitoruga ühendatud. Esmalt lisage ülelaadurisse ülelaaduri õli sisselaskeavast puhast õli ja enne õlitoru ühendamist pöörake rootorit käsitsi, et ülelaaduri laager oleks määrdeõli täis.
5.Proovisõit. Käivitage diiselmootor ja ülelaaduri õli sisselaskeava juures tuleb 3–4 sekundi jooksul kuvada õlirõhk, et vältida ülelaaduri laagrisüsteemi kahjustamist määrdeõli puudumise tõttu. Käivitage 2 minutit, kontrollige, kas rootor pöörleb stabiilselt ilma mürata, ja seejärel peatage masin, et jälgida, kas rootor saab inertsist stabiilselt töötada. Tavaliselt lakkab see umbes poole minuti pärast töötamast.
6.Heitgaasi vasturõhk turbiini taga ja õhufiltri rõhulang ei tohi ületada 4,9 kPa. Õhufiltri element ei tohi olla märg, sest märg filtrielement suurendab oluliselt rõhulangust.
Postitusaeg: nov-08-2022