Üldiste ehitusmasinate ja seadmete maksumus on väga kõrge, seetõttu peame ehitusmasinate eest hästi hoolitsema ja selle eluea pikendama.
Lisaks kahjulike tegurite mõju minimeerimisele tuleks ehitusmasinate kasutamisel tagada ka normaalne töökoormus. Allpool annab toimetaja teile üksikasjaliku sissejuhatuse:
1. Tagage tavaline töökoormus
Ehitusmasinate töökoormuse suurus ja olemus mõjutavad märkimisväärselt mehaanilist kadumisprotsessi. Üldiselt suureneb osade kulumine proportsionaalselt koormuse suurenemisega. Kui komponendiga kantav koormus on kõrgem kui keskmine konstruktsiooni koormus, intensiivistub selle kulumine. Lisaks on samades muudes tingimustes stabiilses koormuses vähem kulumist, vähem rike ja madalam elueaga võrreldes dünaamilise koormusega. Katsed on näidanud, et kui mootor töötab stabiilse koormusega võrreldes ebastabiilse koormuse all, suureneb selle silindri kulumine kaks korda. Normaalse koormuse all töötavatel mootoritel on madalam rikkekiirus ja pikem eluiga. Vastupidi, ülekoormatud mootoritel on märkimisväärne tõrke esinemine ja eluea vähenemine võrreldes projekteerimisspetsifikatsioonidega. Masinad, mida sageli on suuremahuliste koormustega seotud, on suurem kulumine kui pidevalt töötavate masinate rebend
2. Vähendage erinevaid söövitavaid mõjusid
Metalli pinna nähtust, mis on kahjustatud keemiliste või elektrokeemiliste interaktsioonide abil ümbritseva söötmega, nimetatakse korrosiooniks. See söövitav efekt ei mõjuta mitte ainult masinate väliste seadmete normaalset toimimist, vaid söövitab ka masina sisemisi komponente. Sellised kemikaalid, nagu vihmavesi ja õhk, sisenevad masinate sisemusse väliste kanalite ja lünkade kaudu, mehaaniliste komponentide sisekujunduses, kiirendades mehaanilisi kulusid ja suurendades mehaanilisi tõrkeid. Kuna see söövitav efekt on mõnikord nähtamatu või puutumatu, on see kergesti tähelepanuta jäetud ja seetõttu kahjulikum. Kasutamise ajal peaksid juhtimine ja operaatorid võtma tõhusaid meetmeid, mis põhinevad sel ajal kohalike ilmastikuolude ja õhusaaste põhjal, et vähendada keemilise korrosiooni mõju masinatele, keskendudes vihmavee ja keemiliste komponentide sissetungimise takistamisele õhus masinasse ja minimeerides operatsioone nii palju kui võimalik.
3. Vähendage mehaaniliste lisandite mõju
Mehaanilised lisandid viitavad üldiselt mittemetallilistele ainetele nagu tolm ja pinnas, samuti mõned metallist laastud ja kulumisproduktid, mille kasutamise ajal genereerivad tehnilised masinad. Kui need lisandid sisenevad masina sisemusse ja ulatuvad masina paarituspindade vahel, on nende kahju märkimisväärne. Nad mitte ainult takistavad suhtelist liikumist ja kiirendavad osade kulumist, vaid kriimustavad paaritumispinda, kahjustavad määrdeõli kilet ja põhjustavad osade temperatuuri tõusu, põhjustades määrdeõli halvenemise.
Mõõdetakse, et kui määrdemehaanilised lisandid suurenevad 0,15%-ni, on mootori esimese kolvi rõnga kulumiskiirus 2,5 korda kõrgem kui normaalväärtus; Kui valtsvõll siseneb lisanditele, väheneb selle eluiga 80–90%. Seetõttu on karmis ja keerulises keskkonnas töötavate ehitusmasinate jaoks vaja kasutada kahjulike lisandite allika blokeerimiseks kvaliteetseid ja sobivaid komponente, määrdeaineid ja määrdeid; Teiseks on vaja teha töökohas mehaanilise kaitse alal head tööd, et tagada vastavad mehhanismid normaalselt toimida ja takistada mitmesuguseid lisandeid masina siseruumi sisenemisest. Rilveeritud masinate jaoks proovige minna ametlikule remondikohale remondi jaoks. Kohapealse remondi ajal tuleks enne masinasse sisenemist võtta ka kaitsemeetmeid, et vältida asendatud osade saastumist selliste lisanditega nagu tolm.
4. Vähendage temperatuuri mõju
Töös on iga komponendi temperatuuril oma normaalne vahemik. Näiteks jahutusvee temperatuur on tavaliselt 80–90 ℃ ja hüdraulilise õli temperatuur hüdraulilistes ülekandesüsteemides on 30–60 ℃. Kui see jääb alla või ületab seda vahemikku, kiirendab see osade kulumist, põhjustab määrdeainete halvenemist ja põhjustab muutusi materjali omadustes.
Katsed on näidanud, et erinevate ehitusmasinate peamiste käigukastide kulumine ja -5 ℃ määrimisõlis töötades suureneb erinevate ehitusmasinate laagrite kulumine võrreldes 3 ℃ määrdeõlis töötamisega. Kuid kui temperatuur on liiga kõrge, kiirendab see määrdeõli halvenemist. Näiteks kui õli temperatuur ületab 55–60 ℃, kahekordistub õli oksüdatsioonikiirus iga 5 ℃ õli temperatuuri tõusu korral. Seetõttu on ehitusmasinate kasutamise ajal vaja madalatel temperatuuridel vältida ülekoormamist, tagada madala kiirusega eelsoojendamise etapis normaalne töö ja võimaldada masinatel enne sõitu või töötamist jõuda kindlaksmääratud temperatuurile. Ärge unustage selle olulist rolli, kuna sel ajal pole probleeme; Teiseks on vaja vältida masina töötamist kõrgetel temperatuuridel. Masinate toimimise ajal on vaja erinevatel temperatuurimõõturite väärtusi sageli kontrollida. Kui probleeme leitakse, tuleks masin kontrollimiseks kohe sulgeda ja kõik vead tuleks viivitamatult lahendada. Neile, kes praegu põhjust ei leia, ei tohi nad jätkata tööd ilma ravita. Igapäevases töös pöörake tähelepanu jahutussüsteemi töötingimuste kontrollimisele. Vesijahutusega masinate jaoks on vaja enne igapäevast tööd kontrollida ja lisada jahutusvett; Õhkjahutusega masinate jaoks on vaja ka õhkjahutusega süsteemi tolmu regulaarselt puhastada, et tagada soojuse hajumise kanalid.
Postituse aeg: 28.-2012. aasta aprill