Ehitusmasinate hooldus: näpunäiteid seadmete kasutusea pikendamiseks?

工程机械图片

Üldehitusmasinate ja -seadmete maksumus on väga kõrge, mistõttu peame ehitusmasinate eest hästi hoolt kandma ja pikendama selle eluiga.

 Lisaks kahjulike tegurite mõju minimeerimisele tuleks ehitusmasinate kasutamisel tagada ka normaalsed töökoormused. Allpool pakub toimetaja teile üksikasjalikku tutvustust:

 

1. Tagada normaalne töökoormus

Ehitusmasinate töökoormuse suurus ja iseloom mõjutavad oluliselt mehaaniliste kadude protsessi. Üldjuhul suureneb osade kulumine proportsionaalselt koormuse suurenemisega. Kui komponendile kantud koormus on keskmisest arvutuslikust koormusest suurem, intensiivistub selle kulumine. Lisaks on samadel muudel tingimustel stabiilsel koormusel vähem kulumist, vähem vigu ja lühem eluiga võrreldes dünaamilise koormusega. Katsed on näidanud, et kui mootor töötab ebastabiilse koormuse all võrreldes stabiilse koormusega, suureneb selle silindri kulumine kaks korda. Tavakoormusel töötavatel mootoritel on väiksem rikete määr ja pikem eluiga. Vastupidi, ülekoormatud mootoritel on rikete esinemissagedus märkimisväärselt suurenenud ja tööiga lühenenud võrreldes konstruktsiooni spetsifikatsioonidega. Masinad, mis on sageli allutatud ulatuslikele koormuse muutustele, kuluvad rohkem kui masinad, mis töötavad pidevalt ja stabiilselt

 

2. Vähendage erinevaid söövitavaid mõjusid

Nähtust, kus metallpinda kahjustavad keemilised või elektrokeemilised vastasmõjud ümbritseva keskkonnaga, nimetatakse korrosiooniks. See söövitav toime ei mõjuta mitte ainult masina välisseadmete normaalset tööd, vaid korrodeerib ka masina sisemisi komponente. Kemikaalid, nagu vihmavesi ja õhk, sisenevad masinate sisemusse väliste kanalite ja pilude kaudu, söövitades mehaaniliste komponentide sisemust, kiirendades mehaanilist kulumist ja suurendades mehaanilisi rikkeid. Kuna see söövitav mõju on mõnikord nähtamatu või puutumatu, jääb see kergesti tähelepanuta ja seetõttu kahjulikum. Kasutamise ajal peaksid juhtkond ja operaatorid võtma tõhusaid meetmeid, võttes arvesse kohalikke ilmastikutingimusi ja õhusaastet, et vähendada keemilise korrosiooni mõju masinatele, keskendudes sellele, et vältida vihmavee ja õhus olevate keemiliste komponentide sissetungimist masinasse. masinad ja vihmas töötamise minimeerimine nii palju kui võimalik.

 

3. Vähendage mehaaniliste lisandite mõju

Mehaanilised lisandid viitavad üldiselt mittemetalsetele ainetele, nagu tolm ja muld, aga ka mõningatele metallilaastudele ja kulumistoodetele, mis tekivad kasutamise ajal masinaehituses. Kui need lisandid sisenevad masina sisemusse ja jõuavad masina vastaspindade vahele, on nende kahju märkimisväärne. Need mitte ainult ei takista suhtelist liikumist ega kiirenda osade kulumist, vaid ka kriimustavad ühenduspinda, kahjustavad määrdeõli kilet ja põhjustavad osade temperatuuri tõusu, mis viib määrdeõli riknemiseni.

Mõõdetakse, et kui määrimise mehaanilised lisandid suurenevad 0,15%-ni, on mootori esimese kolvirõnga kulumismäär 2,5 korda suurem normaalväärtusest; Kui veerevõll satub lisanditesse, väheneb selle eluiga 80–90%. Seetõttu on karmides ja keerukates keskkondades töötavate ehitusmasinate puhul vaja kasutada kvaliteetseid ja sobivaid komponente, määrdeaineid ja määrdeid, et blokeerida kahjulike lisandite allikas; Teiseks on vaja teha korralikku tööd mehaanilises kaitses töökohal, et tagada vastavate mehhanismide normaalne töö ning vältida erinevate lisandite sattumist masinate sisemusse. Rikkega masinate puhul proovige minna remonti tegema ametlikku remondikohta. Kohapealse remondi ajal tuleks samuti võtta kaitsemeetmeid, et vältida vahetatud osade saastumist lisanditega, näiteks tolmuga, enne kui need masinasse sisenevad.

 

4. Vähendage temperatuuri mõju

Töös on iga komponendi temperatuuridel oma normaalvahemik. Näiteks jahutusvee temperatuur on üldiselt 80-90 ℃ ja hüdraulikaõli temperatuur hüdroülekandesüsteemides on 30-60 ℃. Kui see langeb sellest vahemikust alla või ületab, kiirendab see osade kulumist, põhjustab määrdeaine riknemist ja põhjustab muutusi materjali omadustes.

Katsed on näidanud, et erinevate ehitusmasinate peaülekande hammasrataste ja laagrite kulumine suureneb -5 ℃ määrdeõliga töötamisel võrreldes 3 ℃ määrdeõliga töötamisel 10-12 korda. Kuid kui temperatuur on liiga kõrge, kiirendab see määrdeõli riknemist. Näiteks kui õli temperatuur ületab 55–60 ℃, kahekordistub õli oksüdatsioonikiirus iga 5 ℃ õlitemperatuuri tõusuga. Seetõttu on ehitusmasinate kasutamise ajal vaja vältida ülekoormust madalatel temperatuuridel, tagada normaalne töö madalal kiirusel eelsoojendusetapis ja lasta masinal enne sõitmist või töötamist saavutada ettenähtud temperatuur. Ärge jätke tähelepanuta selle olulist rolli, sest sel ajal pole probleeme; Teiseks on vaja vältida masinate töötamist kõrgel temperatuuril. Masina töötamise ajal on vaja sageli kontrollida erinevate temperatuurinäitajate väärtusi. Probleemide avastamisel tuleb masin viivitamatult ülevaatuseks välja lülitada ja kõik rikked kiiresti kõrvaldada. Kes hetkel põhjust ei leia, ei tohi ilma ravita tööd jätkata. Igapäevatöös pöörake tähelepanu jahutussüsteemi töökorra kontrollimisele. Vesijahutusega masinate puhul on vaja enne igapäevast tööd üle vaadata ja jahutusvett lisada; Õhkjahutusega masinate puhul on vaja ka regulaarselt puhastada õhkjahutusega süsteemi tolmu, et tagada sujuv soojuseraldus.


Postitusaeg: 28. aprill 2023