Kahveltõstukšassiihooldust ei saa ignoreerida! Keskendutakse neile neljale aspektile:
Üldiselt peavad inimesed tõstuki šassii hooldust ja korrashoidmist sageli hädavajalikuks, palju vähem hinnatud kui tõstuki mootoreid ja käigukaste. Tõstuki šassii tarvikute nõuetekohane hooldus mõjutab otseselt tõstuki ohutust, käsitsemist ja muid olulisi toimivusi ning seda ei saa võtta kergelt.
Niisiis, millistele aspektidele tuleks tõstuki šassii hooldamisel tähelepanu pöörata?
1、 Tõstuki šassii rehvide hooldamine on ülioluline. Esiteks tuleb märkida, kas tõstuk kasutab täissüdamikuga rehve või õhkrehve. Õhkrehvide rõhk on liiga kõrge, mistõttu võivad rehvid kergesti lõhkeda; Kui rõhk on liiga madal, suureneb takistus ja vastavalt suureneb ka kütusekulu. Samuti kontrollige sageli rehvi turvisemustrit teravate naelte, kivide ja klaasikildude suhtes, et vältida rehvi läbitorkamist. Kui muster rehvi pinnal on teatud määral kulunud, on vaja rehv õigeaegselt välja vahetada. Tavaliselt, kui muster on kulunud vaid 1,5–2 millimeetrini, ilmub rehvile konkreetne märk. Erinevatel rehvimarkidel on erinevad märgid, kuid need on kõik juhendis lahti seletatud. Sel hetkel tuleb rehv välja vahetada. Kuid kui kasutaja kasutab täissüdamikuga rehve, mis säästab palju vaeva, kui rehvid on teatud määral kulunud ja asendatud uutega.
2、 Kontrollige õigeaegselt kõiki tõstuki šassii olulisi tarvikuid. Näiteks tõstukite diferentsiaali, ülekandevõlli, pidurisüsteemi ja roolisüsteemi puhul on ühelt poolt vaja rangelt järgida tõstuki kasutusjuhendis toodud ajareegleid, regulaarselt kontrollida ja hooldada või vahetada tõstukite käigukastiõli. ja teisest küljest on vaja läbi viia ka enesekontroll ja -vaatlus. Tõstukite igapäevasel kasutamisel saavad tõstukijuhid kontrollida õlilekkeid ja muid probleeme, kui tõstuk on pargitud, ning kuulata kasutamise ajal ebatavalisi helisid.
3、 Kontrollige regulaarselt tõstuki šassii õlilekke, rooliõlitorude ja roolisilindrite suhtes. Juhttelge tuleb regulaarselt määrida ning lame- ja nõellaagriid tuleb kontrollida kahjustuste või õlipuuduse suhtes.
Kontrollige regulaarselt tõstukite piduriklotside ja siduriklotside kulumist. Nii piduriklotsid kui ka siduriklotsid on tõstuki tarvikute kulumaterjalid, mis teatud aja jooksul kuluvad ja kaotavad oma esialgsed funktsioonid. Kui seda ei asendata õigeaegselt, võib see kergesti põhjustada juhitavuse kaotust või õnnetusi.
4、 Tänapäeval kasutavad enamik tõstuki piduriklotside tootjaid hõõrdklotside ühendamiseks terasest seljaosaga kleepuvat meetodit ning metall ja metall puutuvad enne heli tekitamist vahetult kokku alles siis, kui hõõrdklotsid on lõpuni lihvitud. Siinkohal võib kahveltõstuki hõõrdpatjade vahetamisega olla veidi hilja. Kui visuaalse kontrolli või mõõtmise tulemusel on hõõrdeplaadile jäänud veel 1,5 mm, tuleks tõstuki hõõrdeplaat otse välja vahetada. Tõstuki piduriklotside vahetamisel tuleb kontrollida, kas pidurisilindri ja poolvõlli õlitihendiga pole õlilekkeid või muid probleeme. Kui jah, vahetage need õigeaegselt välja, et vältida ootamatuid olukordi, nagu piduritõrge tõstuki töötamise ajal.
Postitusaeg: 21. september 2023