Elektrilise tõstuki aku ja mootori hooldusjuhend:
1, Aku
Ettevalmistustöö on järgmine:
(1) Kontrollige ja eemaldage pinnalt tolm ja mustus, kontrollige kõiki kahjustuste suhtes ning kahjustuste korral parandage või asendage see vastavalt kahjustuse olukorrale.
(2) Kontrollige laadimisseadmeid, -instrumente ja tööriistu ning valmistage need õigeaegselt ette või parandage, kui need puuduvad või on vigased.
(3) Laadimisseade peab vastama aku mahutavusele ja pingele.
(4) Laadimine peab toimuma alalisvoolu toiteallikaga. Laadimisseadme (+) ja (-) poolused peavad olema õigesti ühendatud, et vältida aku kahjustamist.
(5) Elektrolüüdi temperatuur laadimise ajal peaks olema vahemikus 15–45 ℃.
tähelepanu vajavad asjad
(1) Aku pind peab olema puhas ja kuiv.
(2) Kui elektrolüüdi tihedus (30 ℃) ei jõua tühjenemise alguses väärtuseni 1,28 ± 0,01 g/cm3, tuleb seda reguleerida.
Reguleerimismeetod: kui tihedus on madal, tuleb osa elektrolüüdist välja võtta ja süstida eelnevalt konfigureeritud väävelhappelahusega, mille tihedus ei ületa 1,400 g/cm3; Kui tihedus on kõrge, saab osa elektrolüüdist eemaldada ja reguleerida destilleeritud vee süstimisega.
(3) Elektrolüüdi taseme kõrgus peaks olema kaitsevõrgust 15-20 mm kõrgem.
(4) Pärast aku tühjenemist tuleks seda õigeaegselt laadida ja säilivusaeg ei tohiks ületada 24 tundi.
(5) Akud peaksid vältima nii palju kui võimalik ülelaadimist, tühjenemist, tugevat tühjenemist ja ebapiisavat laadimist, vastasel juhul lühendab see aku kasutusiga.
(6) Akusse ei tohi sattuda kahjulikke lisandeid. Elektrolüüdi tiheduse, tugevuse ja vedeliku taseme mõõtmiseks kasutatavad instrumendid ja tööriistad peavad olema puhtad, et vältida lisandite sattumist akusse.
(7) Laadimisruumis peavad olema head ventilatsioonitingimused ja õnnetuste vältimiseks ei tohi ilutulestikku kasutada.
(8) Kui akude kasutamise ajal on iga üksiku aku pinge ebaühtlane ja seda ei kasutata sageli, tuleks kord kuus läbi viia tasakaalustatud laadimine.
2, mootor
Kontrollitavad esemed:
(1) Mootori rootor peaks pöörlema paindlikult ja sellel ei tohiks olla ebatavalist müra.
(2) Kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige ja kindel.
(3) Kontrollige, kas kommutaatoril olevad kommutaatori padjad on puhtad.
(4) Kas kinnitusdetailid on lahti ja harjahoidja on kinnitatud
Hooldustööd:
(1) Tavaliselt kontrollitakse seda iga kuue kuu tagant, peamiselt mootori väliseks kontrolliks ja pinna puhastamiseks.
(2) Plaanilised hooldustööd tuleb teha üks kord aastas.
(3) Kui kommutaatori pind, mida on mõnda aega kasutatud, näitab põhimõtteliselt ühtlast helepunast, on see normaalne.
Postitusaeg: 10.10.2023